“五一”假期，广清、广州东环城际迎来客流岑岭，市民出门矜恤高潮。担任广清、广州东环城际动车组值乘任务的罗晟晖是又名“00后”随车机械师，为保险游客安全出行，这个假期他与近900名城际职工一说念遵照在岗，肃静评释湾区轨说念交通东说念主的背负和担当。

在凌晨两点多的龙塘动车所内，罗晟晖照旧开动准备出乘了。他这次值乘的是动检车，也被形象地称为“开路前卫”。寥寂的动车所里只听见螺栓的敲打声，只见他时而俯身、时而下蹲。或用手触摸，或用器用查验转向架的各个关节部件，证明各螺栓紧固件与裙板的紧固情状。

出乘前的查验是一天中最要紧的一环，容不得半点轻视，在动车组发车前90分钟，他必须握紧进行临了一次“全面体检”。“查验一圈下来，简略需要30分钟技艺。动车组底部有好多关节部位，每一颗螺栓、每一个部件皆得查验到位，涓滴舛误皆可能激发大问题。”罗晟晖说。

4时10分，证明车下各部件情状细密后，罗晟晖登上列车，开动对司机室成立进行功能检修，并一一查验客室内照明、窗帘、座椅、电茶炉、卫生间等车内工作法子，确保动车组以最好情状招待新一天的游客。经过一个多小时的考究查验，4时53分，罗晟晖所值乘的动检车正点发出。行车技艺，他不仅需要全程监控动车组情状，还要进行全列巡逻，随时处理动车组故障，全力保险成立安全运行。检测情况一切普通，这趟动检车当场上线载客，在站台招待第一拨游客。

“濒临假期激增的客流，咱们更要有弥散的耐烦和自在，全力确保动车组安全运行。” 从清城站到机场北站，罗晟晖至少要完成2次全列车巡查。查验流程中，他保持高度汇集差异列车运行中是否存在至极情况，不放过一处影响列车安全的风险隐患。完成巡查后，他又会回到不到1.5平方米的机械师室中，不息关注受电弓情状，监控车厢温度、炊火报警、车组故障等关节信息。

“在值乘流程中，我最记念的是遭逢烟雾报警。一朝接到报警信息，咱们必须以最快的速率赶往现场，给与热切法子熄熄灭源，确保游客安全。”罗晟晖回念念起以往的值乘履历时说说念。那次在清城站巡逻甩掉后，他像往时雷同复返机械师室，一忽儿炊火探伤系统弹出7车卫生间报警信息，他立即示知列车长一并前去。

到达现场时，触发报警器的卫生间门锁呈关闭情状，列车长叩门筹谋并未得回陈述，为快速查明烟雾报警器触发原因，当场条款内部的游客将门掀开迷惑查验。此时，卫生间内响起马桶冲水声，随之门被掀开，并伴有激烈的烟味。“您好，列车上是按捺抽烟的，请您跟咱们走一回。”蓝本是又名游客躲在卫生间抽烟并触发了烟雾报警，列车长带走游客，罗晟晖则留住来仔细查验卫生间各边际，证明无火源后，复位炊火探伤系统，独立即示知司机可普通发车。由于经管实时，列车普通按照时刻点发车。也恰是这次履历，让他更明显了安全无小事，每一回列车的安全准点皆需要每一位游客和司乘的共同防卫。

【翰墨】南边+记者 郑慧梓 通信员 彭泽 李炳新

【图片】通信员供图🔥南宫·NG28(China)官方网站-登录入口